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自駕游  
自駕游小貼士 行李架載物高度不得超0.5米
【途中旅游網】 時間:2016-03-31 來源:本站整理 【收藏本頁

自駕游的興起,讓與自駕有關的裝備受到了越來越多的關注,行李架便是其中之一。山地車、行李廂、油桶、帳篷等自駕用品幾乎都可以交給行李架來承擔。不過,行李架雖然是自駕游過程中十分得力的幫手,但在使用過程中仍有不少注意事項。

要記得檢查固定行李架的螺絲

目前一些主流SUV車型和旅行車在出廠時就已經安裝了原廠的行李架,即便沒有配備原廠行李架,這類車型也普遍在車頂為加裝行李架預留了位置。東風本田奧本4S店售后車間主管張鎖成介紹說,車主要知道自己的車有沒有行李架的預留位置,只要看看車頂上是不是預留支座安裝空位和支座支撐位置,一般上面都已經配有預留的螺絲。行李架經過長時間使用后螺絲會出現松動,不僅會產生異響,同時也會影響行車安全,所以車主如果加裝了行李架,要記得不定期檢查固定行李架的螺絲。對于原車沒有行李架預留位置,車主要是后期加裝行李架則必須慎之又慎。張鎖成表示,行李架防漏、防銹工作比較復雜,而且行李架的支撐點一般都在汽車頂部的兩個橫梁上,私自加裝則很容易影響汽車的整體性,影響車輛的后期使用,而且行李架的安全性也沒有事先就預留位置的那些車型好。

不允許拖拽式行李廂裝載物品上路

即便是汽車原廠安裝的行李架,車主在外出搭載物品時也要注意,免得一不小心就被處罰了。記者從交管部門了解到,載客汽車使用行李架載物,從車頂起高度不得超過0.5米,從地面起高度不得超過4米。如果車主打算加掛拖拽式行李廂裝載物品上路,則也是不被允許的。根據《中華人民共和國道路交通安全法》規定,載客汽車除車身外部的行李架和內置的行李廂外,不得載貨。因此,也不能使用拖拽式行李廂上路。

車頂行李廂影響油耗

影響汽車油耗的因素很多,包括駕駛方式、油品、自重、風阻系數等。這其中,使用車頂行李廂對于汽車的自重和風阻系數都有一定的影響,從而加大車輛的油耗。車頂行李廂增加車輛的自重不必過多解釋,因為除了車頂行李廂自身重量以外,在車頂行李廂內放置的物品也會加大車輛本身的自重。另外,由于車頂行李廂等于是“外加”在車輛之上,所以對車輛的風阻系數也有很大的影響。一般車輛在前進時,所受到風的阻力大致來自前方。風阻系數是衡量一輛汽車受空氣阻力影響大小的一個標準。風阻系數越小,說明它受空氣阻力影響越小,系數越大,阻力影響越大。風阻系數與汽車油耗是成正比的關系,因此風阻系數越小對車輛節油越有幫助,而風阻系數的大小取決于汽車的外形。如果車輛頂部的行李廂體積較大,而且難與車輛達到“渾然一體”的地步,必定會加大車輛的風阻系數,增加車輛的油耗,所以建議平時不用時,最好將車頂行李廂卸下來。

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